我國再次拿下745億高鐵訂單安倍心塞

眾所周知，日本經(jīng)營新干線多年，技術(shù)成熟，給人傳統(tǒng)印象是比較安全。但中國高鐵后來居上，建設(shè)速度快、涵蓋面廣、造價相對便宜，短短10年間，從引進(jìn)技術(shù)到領(lǐng)先全球，高鐵不僅獲得了國人點贊，也贏得了世界目光。近來又傳捷報，中國再次完勝日本，與馬來西亞鐵路銜接公司在京簽署了馬來西亞東部沿海鐵路項目合同，合同金額約745億元人民幣。

馬新高鐵全長約350公里，設(shè)計時速300公里，投入運營后有望大幅縮減馬來西亞首都吉隆坡和新加坡之間的通勤時間，即從現(xiàn)在約5小時縮短至約90分鐘。新建的鐵路線將降低馬來西部和東部海岸之間運輸成本，降低商品價格并縮短旅行時間，這也將給馬來西亞人、特別是生活在農(nóng)村的人，創(chuàng)造更多的就業(yè)和商業(yè)機(jī)會。該鐵路是東南亞地區(qū)最大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施項目之一，鐵路工程將連接從巴生港至吉蘭丹道北等8個重要城市，預(yù)計5-6年完工，投資約為120億美元至150億美元。

中國將通過馬來西亞進(jìn)出口銀行，為明年初破土動工的馬來西亞東海岸鐵路項目提供550億林吉特(約合890億人民幣)的低息貸款。馬來西亞皇家海軍將向中國購買4艘近海巡邏艦。這4艘軍艦預(yù)計需要24個月才建成，目前的計劃是2艘在中國建造，另外2艘在馬來西亞建造。具體價格目前還沒有確定，不過陪同納吉布訪華的國防部長希沙姆丁稱，他有信心這次會拿到優(yōu)惠的價格購置軍艦。
新加坡《聯(lián)合早報》稱，在納吉布訪華期間，中馬兩國政府將簽署包括鐵路在內(nèi)的16項諒解備忘錄，兩國企業(yè)間也將簽署14項諒解備忘錄，涉及投資、發(fā)展、建筑、金融、電子商務(wù)、太陽能電池板生產(chǎn)、碼頭興建、天然氣輸送管及海水淡化廠等領(lǐng)域。
中國高鐵完勝日本，更是給中國人揚眉吐氣了一把。促進(jìn)中國高鐵輸出，譜寫鐵路外交新篇章。增強我國在世界上的影響力。有助于推動中資企業(yè)進(jìn)軍海外市場，進(jìn)一步做大做強。這是繼泛亞鐵路網(wǎng)協(xié)議建成后，我國由西南直達(dá)印度洋出?？诘目焖偻ǖ酪簿痛蛲?有利于化解目前中國石油進(jìn)口過度依賴馬六甲的困局。有助落實中國“一帶一路”構(gòu)想，戰(zhàn)略意義同樣重大。

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